JAKARTA – Produsen mobil listrik asal Vietnam VinFast akan berpartisipasi di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 sebagai langkah memasuki pasar lokal.
Namun, di tengah ekspansinya ke Indonesia, perusahaan tersebut merugi. Bukan hanya sekali, tapi terus menerus. Hal itu terlihat dari laporan keuangan mereka kuartal IV tahun 2023.
VinFast, dilansir CNBC, melaporkan kerugian bersih kuartal keempat mereka meningkat 3,4% dari tiga bulan sebelumnya. Rugi bersih VinFast untuk kuartal keempat tahun 2023 adalah $650,1 juta, naik 1,3 persen dari periode yang sama tahun 2022.
Meskipun VinFast masih mengalami kerugian, namun tetap percaya diri untuk berekspansi secara global. Mereka berencana meningkatkan penjualan global hampir tiga kali lipat tahun ini dengan berekspansi ke pasar baru.
VinFast berencana meningkatkan pengiriman kendaraan hingga 100.000 unit pada tahun ini. Padahal, produksinya sepanjang tahun 2023 hanya 35.000 unit. Bahkan, pada 2023 penjualannya juga belum mencapai target 50.000 unit. Hal ini disebabkan lambatnya pengenalan mobil listrik di beberapa daerah serta meningkatnya persaingan harga dan produk.
Tahun ini kami melakukan ekspansi secara global dan memiliki semua kendaraan termasuk model kemudi kanan. Oleh karena itu, kami yakin bahwa kami akan mencapai tujuan tersebut.”
Berbeda dengan pabrikan lain yang telah menurunkan target penjualan kendaraan listrik dan mengurangi rencana investasi di pasar utama seperti AS karena menurunnya permintaan, VinFast tetap yakin penjualan kendaraan listrik akan terus berlanjut.
VinFast telah berusaha menaklukkan pasar Amerika dengan SUV VF 8 sejak Maret tahun lalu. Mereka juga berencana membangun pabrik mobil listrik senilai $4 miliar di Chatham County, North Carolina. Targetnya, pabrik tersebut berkapasitas 150.000 mobil pada tahun 2025.
Sayangnya sepanjang tahun 2023 penjualannya di Amerika Utara tidak mencapai 1000 mobil.
Le Thi Thu Thuy mengklaim pendirian agensi baru di Amerika pada tahun ini akan meningkatkan penjualan VinFast pada 2024. VinFast awalnya ingin meniru metode penjualan langsung Tesla, namun gagal. Sekarang mereka menjual dengan cara “campuran”. Ada yang langsung ke konsumen dan juga terus bekerja sama dengan pengecer.
70% penjualan berasal dari Vietnam Meskipun VinFast melakukan ekspansi ekstensif, perlu dicatat bahwa penjualan mereka sangat bergantung pada permintaan domestik. Jadi mereka tidak pernah sukses di pasar global.
Sekitar 70 persen pengiriman mobil VinFast ditujukan ke anak perusahaan Green SM (GSM), operator taksi dan penyedia sewa yang didukung oleh CEO VinFast Pham Nhat Vuong. VinFast memperoleh pendapatan sebesar $437 juta pada kuartal keempat, di bawah perkiraan analis rata-rata sebesar $570,9 juta, menurut data LSEG.
Ekspansi lanjutan VinFast yang didirikan pada tahun 2017 dan akan memproduksi mobil listrik mulai tahun 2021 sebenarnya telah mengumumkan berbagai rencana untuk mengembangkan mobil listrik di luar negeri. VinFast sedang membangun pabrik di Carolina Utara, yang rencananya akan dibuka pada tahun 2025, dan juga merencanakan pabrik manufaktur pertamanya di India.
Thuy mengatakan perusahaannya menyasar “dua pasar besar” yakni india dan India. VinFast akan memperkenalkan sistem penyewaan baterai di mana pelanggan membayar biaya bulanan yang sama atau kurang dari harga bensin untuk masing-masing kendaraan.
VinFast berencana membuka pabrik di India dan india pada tahun 2026. Sampai saat itu tiba, pabriknya di Vietnam akan mampu memasok mobil ke AS dan pasar lainnya.
VinFast juga fokus menyediakan akses Kanada ke Eropa dan Filipina. Pada Agustus 2023, saham VinFast akan dicatatkan di Nasdaq. Nilainya melejit sebelum akhirnya ambruk.
