JAKARTA. Senin (29/07/2024), uji coba taksi terbang yang akan digunakan di Ibu Kota Negara Republik Indonesia (IKN) berlangsung lancar di hanggar Bandara APT Pranot Samarinda, Kalimantan Timur.
Taksi terbang Hyundai sudah ada di Samarinda sejak 2024. Pada bulan Mei, tes ini merupakan bagian dari bukti konsep (POC) penerbangan tanpa awak kabin, penumpang, atau kargo. Uji terbang juga dikendalikan dari jarak jauh.
“Sebelumnya, dia mencoba terbang selama 5-10 menit dengan jarak 50 meter. “Jadi naik-naik lalu bermanuver ke kanan dan ke bawah sehingga menjadi angka 8,” kata Mohammed Ali Berawi, wakil kepala transformasi hijau dan digital IKN.
Taksi terbang buatan perusahaan mobil Korea Selatan Hyundai Motor Group diuji dengan kecepatan 50 kilometer per jam di ketinggian 50 meter. Diperkirakan taksi terbang tersebut mampu terbang dengan kecepatan 200 kilometer per jam. Ali mengatakan, taksi terbang tersebut merupakan prototipe Hyundai Sky Taxi versi terbaru.
Saat ini, pihaknya akan terus melakukan uji POC dan mengevaluasi kelayakan taksi terbang tersebut. Rencana pelaksanaan Pada tahun 2030, taksi terbang yang mampu menampung 5 orang, yakni 4 penumpang dan 1 pilot, akan dikomersialkan.
Tentu akan diuji coba lagi, rencana percontohan kedua IKN akan dilaksanakan pada bulan Agustus untuk mengantisipasi Trem Otonom, ujarnya.
Sayangnya uji terbang ini tertutup untuk media. Hanya OIKN, Hyundai, Airnav APT Bandara Pranot, TNI AU dan Wakil Wali Kota Samarinda yang bisa menyaksikan ajang uji terbang akbar ini.
Semua undangan dilarang syuting saat taksi terbang diaktifkan dari jarak jauh. Banyak perwakilan media yang diundang OIKN diperbolehkan menunggu di luar bahkan mengambil gambar dari kejauhan.
“Staf keamanan bandara mendekati kami dan melarang kami menulis. “Padahal posisi kami di luar hanggar, tapi kami melihat taksinya lepas landas,” kata Rizki, wartawan media lokal di Kalimantan Timur.
Usai tes, taksi terbang kembali ke hanggar dan segera menutup tirai. Jurnalis baru dapat berpartisipasi dalam konferensi pers.
